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爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗？柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉的一侧的。关于(yú)柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗以及柱不平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗为什么，柱(爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解zhù)爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解不平衡弯矩会开(kāi)裂吗图(tú)片，板柱节点不平衡弯矩，柱端弯(wān)矩过大(dà)等问题，农商网(wǎng)将为你(nǐ)整理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活(huó)知识：

弯(wān)矩是内力吗(ma)

　　弯矩是内力的。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上的内力(lì)矩的一种。通俗的说法：弯矩是一种(zhǒng)力(lì)矩(jǔ)。

　　另一种(zhǒng)解释(shì)说(shuō)法，就是弯曲(qū)所需要的力矩，下部受拉(lā)为(wèi)正(上部受(shòu)压(yā))，上部(bù)受(shòu)拉为负(下(xià)部(bù)受压)。它的标准定(dìng)义为(wèi)：与(yǔ)横(héng)截面垂直(zhí)的分布内(nèi)力系(xì)的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度(dù)，L杆件的有效计算(suàn)长(zhǎng)度(dù)。

柱不(bù)平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂(liè)吗爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解(ma)

　　柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的(de)一侧(cè)。

　　弯矩是受力(lì)构件(jiàn)截面(miàn)上的(de)内力矩(jǔ)的一种，即垂(chuí)直于横(héng)截(jié)面的内力系的合力(lì)偶矩。

　　构件上某个截面(miàn)的弯矩，其大小(xiǎo)为该截面截取的(de)构(gòu)件部分上所(suǒ)有外力对该(gāi)截面形心矩的代数(shù)和。

　　它的标准定义(yì)为：与横截面垂直的分(fēn)布内力系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　一般而言，在不(bù)同的学科(kē)中弯(wān)矩(jǔ)的正负有不同(tóng)的规定。

　　规定(dìng)了弯矩的正负(fù)，就可以(yǐ)将弯矩进行(xíng)代数计算。

柱子混凝(níng)土会开裂么？

　　一(yī)，会的，因为(wèi)柱子是由(yóu)混凝(níng)土浇筑(zhù)而(ér)成的，混(hùn)凝土最主要(yào)的缺点是抗拉能力(lì)差(chà)、脆性大、容易开(kāi)裂。

　　大量(liàng)的工程实践(jiàn)和理论分析(xī)表明，几乎所有(yǒu)的混(hùn)凝(níng)土构(gòu)件均是带裂(liè)缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构(gòu)的使用无大的危害，可允许其(qí)存在(zài)；我国现行建筑、铁路、公路(lù)、水利等部门(mén)设计规(guī)范均采用限(xiàn)制(zhì)构件裂(liè)缝宽度(dù)的办法来保障混凝土结构的正(zhèng)常使(shǐ)用(yòng)。
　　二，裂缝的(de)成因：

　　（一）直接应力裂缝(fèng)是指外荷载引起的直接应力产(chǎn)生的裂缝。

　　裂缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、设计计算阶段，结(jié)构计算时不计算或部分漏(lòu)算；计(jì)算(suàn)模型(xíng)不合理；结构受力(lì)假设与实(shí)际受(shòu)力不(bù)符；荷载少算或漏算(suàn)；内力与配筋计算(suàn)错误；结构安全系数不够。

　　结构设计时不考虑施工的可能性(xìng)；设(shè)计断面(miàn)不足（宁(níng)波跨海大桥(qiáo)）；钢(gāng)筋设(shè)置偏少或布置错误(wù)；结构刚度不(bù)足；构(gòu)造处理不(bù)当；设计图纸交代不(bù)清等。

　　       2、施(shī)工阶段，不(bù)加(jiā)限制(zhì)地(dì)堆放施(shī)工机具、材料；不了解预制结构结构受(shòu)力特(tè)点，随意翻身、起(qǐ)吊、运输、安装；不按设(shè)计图纸施工，擅自更(gèng)改结构施工顺序(xù)，改变(biàn)结(jié)构(gòu)受力模式；不对结构做(zuò)机器振动下的疲劳强度验(yàn)算等。

　　       3、使用阶段，超出设(shè)计(jì)载荷的(de)作用于楼地面、墙面；工业厂(chǎng)房超负荷使用(yòng)；发(fā)生大风、大雪、地(dì)震(zhèn)、爆(bào)炸等。

　　（二）次应(yīng)力裂缝是指由(yóu)外荷载引(yǐn)起(qǐ)的次生应力产生裂缝。

　　       裂(liè)缝产生的(de)原因有：

　　       1、在设计外(wài)荷载(zài)作用(yòng)下，由于结(jié)构物的实(shí)际(jì)工作(zuò)状态同(tóng)常(cháng)规计算有出入或计(jì)算不考虑，从而在(zài)某些部位引起次应力导致结构(gòu)开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时(shí)削减该处(chù)断(duàn)面尺寸的办(bàn)法设计铰，理论计(jì)算该处不(bù)会(huì)存在弯矩，但实际该铰仍(réng)然能够抗弯(wān)，以(yǐ)至出现裂缝而(ér)导致钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业(yè)建筑(zhù)中经常需要凿槽、开洞(dòng)、设置牛腿等(děng)，在常规(guī)计算中难以用准确的图(tú)式进行模拟计算，一般根据经验设置受力(lì)钢筋。

　　研究表(biǎo)明，受力构(gòu)件挖孔(kǒng)后，力流(liú)将产生绕射现象(xiàng)，在孔洞附近密集，产生巨大的应力集中。

　　       在长(zhǎng)跨预(yù)应力连(lián)续梁中，经常在跨内根据(jù)截面内力需要截断(duàn)钢束，设置锚头，而(ér)在锚固断面附近经(jīng)常可以看到裂缝。

　　因此(cǐ)，若(ruò)处理不当，在这(zhè)些结构的转(zhuǎn)角(jiǎo)处或构件形(xíng)状突变处、受力(lì)钢筋截断处容易出现(xiàn)裂缝(fèng)。

　　实(shí)际(jì)工(gōng)程中，次应力裂缝(fèng)是产生(shēng)荷(hé)载裂缝的(de)最(zuì)常见原因(yīn)。

　　次(cì)应力(lì)裂缝(fèng)多属张(zhāng)拉、劈裂(liè)、剪切性质。

　　       次(cì)应力裂缝也是由荷载(zài)引起，仅是按常规一(yī)般不计算，但随着现代计算手段(duàn)的不断(duàn)完(wán)善，次应力裂缝也是可以做到合理(lǐ)验(yàn)算(suàn)的(de)。

　　例如现在(zài)对预应力(lì)、徐变等产(chǎn)生(shēng)的二次应力，不少平(píng)面杆系有(yǒu)限元程(chéng)序(xù)均(jūn)可正确计算(suàn)，但在(zài)40年前却比较(jiào)困难。

　　       在设计上，应注意(yì)避免结构突(tū)变（或断面突变），当不能回避时，应做(zuò)局(jú)部(bù)处理，如转角(jiǎo)处(chù)做圆角，突变处(chù)做成渐(jiàn)变过渡，同(tóng)时加强构造配筋(jīn)，转角处增(zēng)配斜(xié)向钢(gāng)筋，对(duì)于较(jiào)大孔洞有条件(jiàn)时可在周边设置护边角(jiǎo)钢。

　　荷载(zài)裂缝特(tè)征(zhēng)依(yī)荷载不同而异呈现不(bù)同(tóng)的特点(diǎn)。

　　这类裂缝多出现在(zài)受拉区、受剪区或(huò)振动严重部位。

　　但必须指出(chū)，如果受压区(qū)出现(xiàn)起皮或有沿受(shòu)压(yā)方(fāng)向的短裂缝，往(wǎng)往是结(jié)构达到承(chéng)载力极限的标志，是结(jié)构破坏的(de)前兆，其原因(yīn)往往是截(jié)面尺寸偏小(xiǎo)。